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Posted by のらんば長崎運営事務局 at

2014年07月27日

オーバーヒート!!


久しぶりに ヘッドガスケットの交換182

車は、KOMATSUの小さなブル!?みたいな車両です。



作業に取り掛かります。

シリンダーヘッドに取り付けてある 部品を取り外します。



シリンダーヘッドを取り外すと ピストンの所に冷却水が入ってますicon15



シリンダーヘッド裏側から見た↓



歪みがあったので、研摩する為にバルブを外します。



バルブシールも外して交換。



研摩が終わり バルブの取り付け。



バルブの取り付け完了。



シリンダーの方も きれいに掃除。



シリンダーヘッドをのせて ヘッドボルトを規定のトルクで締め付け!



後は、カバーなどの取り付けで 作業終了。icon14



エンジン始動!

冷却水の噴き出しも無く 水温も安定してます。



                                                223でした105


  


Posted by ヤマモト at 15:00Comments(0)整備のお仕事