2013年06月03日
エンジンがぁぁぁ・・・・・
フロントバンパーをぶつけて オイルが漏れだしたと ・・
ダイハツコンテのお客さまが 車をレッカーで運んできました。

バンパーを外し 中を見ると オイルエレメントが切れています!!!

エンジンオイルが入ってません
キーを回しても セルモーターが回らない
エンジンが焼きついてるぅぅぅぅぅぅぅ

これは エンジンをオーバーホールするか 中古エンジンに取替えるかしかないです!
今回は すぐに中古エンジンがみつかりました。
費用もオーバーホールより 安くすむので 中古エンジンに取り替えます。

エンジンを下ろして


中古エンジンに部品の付け替え ATミッションの取替えをして

エンジンを車に取り付けます

エンジンオイルとATオイルとLLC(ロングライフクーラント)を入れて
エンジン始動!
エンジン音も良く 走りも好調です。
洗車して納車しました! ありがとうございました。
223でした
ダイハツコンテのお客さまが 車をレッカーで運んできました。
バンパーを外し 中を見ると オイルエレメントが切れています!!!
エンジンオイルが入ってません

キーを回しても セルモーターが回らない

エンジンが焼きついてるぅぅぅぅぅぅぅ

これは エンジンをオーバーホールするか 中古エンジンに取替えるかしかないです!
今回は すぐに中古エンジンがみつかりました。
費用もオーバーホールより 安くすむので 中古エンジンに取り替えます。
エンジンを下ろして
中古エンジンに部品の付け替え ATミッションの取替えをして
エンジンを車に取り付けます
エンジンオイルとATオイルとLLC(ロングライフクーラント)を入れて
エンジン始動!
エンジン音も良く 走りも好調です。
洗車して納車しました! ありがとうございました。
223でした

Posted by ヤマモト at 09:00│Comments(0)
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